STEMMANN-TECHINK于 1912 年在盧森堡由工程師 August Stemmann 創(chuàng)立。幾年中，公司主要生產(chǎn)活動機(jī)床的供電裝置，特別是為煉鋼廠和冶煉廠中的起重機(jī)生產(chǎn)供電裝置。后來又生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式機(jī)床的滑環(huán)系統(tǒng)和軌道車輛的受電弓系統(tǒng)。創(chuàng)新中求發(fā)展，從 80 年代中期起，把為客戶提供可靠的質(zhì)量和*善的生產(chǎn)技術(shù)作為我們不斷追求的目標(biāo)。如今，在工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域 Stemmann-Technik 已經(jīng)成為電力和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及組件的制造商，其間，Stemmann-Technik 股份有限公司完全隸屬于英國倫敦的芬斯坦電氣集團(tuán)（Fandstan Electric Group）控股公司。在電氣工程領(lǐng)域，芬斯坦電氣集團(tuán)（Fandstan Electric Group）是一家*立的、私營集團(tuán)公司，其屬下的分公司遍布于英國、德國、荷蘭、波蘭、澳大利亞、法國和美國等。

STEMMANN-TECHINK電纜拖令系統(tǒng)：

電纜拖令系統(tǒng)，可分為輕型和重型，用于圓形電纜和扁平電纜，由塑料或鋼制成，帶有分別用于C 軌道的 I 型或者 T 型軌活動輪，根據(jù)所需型號，每個(gè)拖令裝置載重能力可達(dá) 500 公斤，行駛速度可達(dá) 240 米/分鐘。驅(qū)動可以以機(jī)械方式（通過手動或者起重機(jī)吊桿）移動電纜小車。也可以根據(jù)需要在電纜小車上安裝馬達(dá)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，通過馬達(dá)移動電纜小車。用于拖令裝置緩沖、電纜箝位、專用固定件或活動輪等的大量附件使電纜拖令系統(tǒng)系統(tǒng)的產(chǎn)品系列更加*善。

STEMMANN-TECHINK電纜卷筒：

    馬達(dá)驅(qū)動式電纜卷筒和彈簧驅(qū)動式電纜卷筒是專為移動用戶的電力供給設(shè)計(jì)而成的。根據(jù)用戶的軌道系統(tǒng)與性能要求，生產(chǎn)馬達(dá)驅(qū)動式電纜卷筒和彈簧驅(qū)動式電纜卷筒。電纜卷筒按規(guī)格可分為圓柱式和螺旋式兩種形式。 視客戶需求以及設(shè)計(jì)要求而定，在這兩種規(guī)格中進(jìn)行選擇。Stemmann-Technik 將根據(jù)客戶需求以創(chuàng)新的方式進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，制造所需配件。

STEMMANN-TECHINK光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器系列：

    光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器可以**地、無故障地傳輸大量數(shù)據(jù)。可根據(jù)需要自由選擇光學(xué)纖維類型和插頭型號。 接線盒可以輕松連接電源電纜。 根據(jù)型號提供用于高達(dá) 300 轉(zhuǎn)的有效轉(zhuǎn)數(shù)的光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器。 光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器一側(cè)的計(jì)算器必須用于調(diào)試并顯示當(dāng)前的有效轉(zhuǎn)數(shù)。 除了光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器外，STEMMANN-TECHNIK 還開發(fā)了一種緊湊型結(jié)構(gòu)。 它由 6-36 根單纖組成，能夠顯示高達(dá) 80 的有效轉(zhuǎn)數(shù)。

STEMMANN-TECHNIK車頂安裝式受電弓：

    用于有軌電車、火車、專用車輛、市郊鐵路、地鐵、機(jī)動車（EMU）和火車頭的車頂安裝式受電弓是為了不同的高架線系統(tǒng)和不同的速度而開發(fā)的，根據(jù)客戶要求，通過一個(gè)電動或氣動驅(qū)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高架線的升起和降下。在更高速度運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，對高架線進(jìn)行的連續(xù)觸點(diǎn)壓力通過機(jī)械風(fēng)導(dǎo)板或一個(gè)專用于開發(fā)的電氣動控制裝置實(shí)現(xiàn)。如有必要，提供一個(gè)緊急降壓裝置，該裝置可以在高架線受到碰撞時(shí)快速降下受電弓。

STEMMANN-TECHINK遠(yuǎn)距離運(yùn)輸系列：

    型號 DSA150, DSA200 和DSA250 由 STEMMANN-TECHNIK 生產(chǎn)。此外，對于型號DSA350SEK, DSA350G, DSA380D 和 DSA380F. ，STEMMANN-TECHNIK 股份有限公司是 Bombardier 的貿(mào)易伙伴。這些車頂安裝式受電弓專為 350 公里/小時(shí)的速度而設(shè)計(jì)。高架線電壓可提供 1.5 和 3 kV 以及 15 和 25 kV 系列。其底架是一個(gè)高強(qiáng)度輕質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)。DSA 150 和 200 的下臂由鋼管結(jié)構(gòu)制成。從 DSA 250 起使用鋁制結(jié)構(gòu)。上臂是一個(gè)高強(qiáng)度的鋁制輕質(zhì)部件。所有在三個(gè)空間軸中彈性支撐并進(jìn)行質(zhì)量優(yōu)化的弓頭根據(jù) UIC608 可以不同的寬度提供。特殊的彈簧原理減少接觸件的沖擊荷重和機(jī)械磨損。也可選擇一個(gè)自動降壓裝置（ADD）、一個(gè)可接通并斷開的提升機(jī)械限制裝置、提升開關(guān)、絕緣的末端角狀件以及短提升缸作為在深位置冷凝時(shí)的提升輔助裝置。.

STEMMANN-TECHINK滑環(huán)系統(tǒng)：

    電力和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備滑環(huán)系統(tǒng)適用于所有由于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而無法進(jìn)行固定電流供應(yīng)的產(chǎn)品。因此，應(yīng)用范圍從凈化水廠中緩慢運(yùn)動的圓形攪拌器的電流傳輸延伸到配備有用于機(jī)油供應(yīng)容器的介質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防爆滑環(huán)系統(tǒng)。

STEMMANN-TECHINK bako® 滑環(huán)系統(tǒng)

    與設(shè)計(jì)更為簡單的傳統(tǒng)型滑環(huán)系統(tǒng)相比，“bako®”品牌代表經(jīng)過精密設(shè)計(jì)的滑環(huán)系統(tǒng)，部分帶有集成的角度編碼器和介質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。應(yīng)用范圍從高頻系統(tǒng)（雷達(dá)）中的電力和數(shù)據(jù)傳輸延伸到風(fēng)電系統(tǒng)和機(jī)器人手的電力和控制電流傳輸。

STEMMANN-TECHINK工業(yè)無線局域網(wǎng)（IWLAN）：

    由于起重及運(yùn)輸設(shè)備的自動化程度越來越高，必須有更大的數(shù)據(jù)傳輸能力。尤其是對無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笞兊酶鼮槠惹?，因?yàn)楣I(yè)領(lǐng)域中的靈活機(jī)動程度正在日漸增加。STEMMANN-TECHNIK 有限公司在移動設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域擁有長期的豐富經(jīng)驗(yàn)，將其與西門子股份公司所開發(fā)的、基于 RCoax 漏波電纜的工業(yè)無線局域網(wǎng)相結(jié)合，就能為您提供一種可滿足任何靈活性要求、且數(shù)據(jù)傳輸性能令以往設(shè)備難以望其項(xiàng)背的系統(tǒng)。靈活機(jī)動、**可靠，令人耳目一新。STEMMANN-TECHNIK 有限公司的滑觸線以及西門子的工業(yè)無線局域網(wǎng)能夠以一種全新的方式實(shí)現(xiàn)**、可靠的移動連接。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線技術(shù)尤其需要有可靠的連接， 其基本要求為：即使在距離較遠(yuǎn)或者反射較強(qiáng)的情況下，也要具有抗干擾調(diào)制能力，并且能夠按照所設(shè)定的梯級降低數(shù)據(jù)傳輸率，以保持無線連接。